A partir del próximo 7 de Marzo, el límite de velocidad de la autovías va a bajar de 120 km/h a 110 km/h. Bien.. sería entendible que la justificación dada por la DGT fuera la disminución de los accidentes, pero no, el argumento utilizado ha sido el posible ahorro de combustible de, aproximadamente, un 10%. No voy a entrar a discutir el cálculo realizado que seguro que está hecho de manera científica pero si vamos a pensar en algunas otras razones encubiertas ya que estoy seguro que se incrementarán los beneficios en los restaurantes de carretera ya que, lógicamente, al ir más despacio tardaremos más en llegar al destino y, por tanto, pararemos más veces a tomar un bocadillo o un simple refresco.... pero, ahora, si lo miramos por el otro lado, al ir más despacio, el coche sufrirá menos, el consumo de las ruedas será menor con lo que se verán afectados negativamente los talleres mecánicos o los fabricantes de ruedas, nunca llueve a gusto de todos.. lo que si que está claro es que va a aumentar el número de multas con las que nos van a "castigar" en toda la fase de transición mientras que nos adaptemos a la nueva velocidad, eso si que es un impuesto encubierto y una manera fácil de recaudar dinero. Mientras tanto, estoy esperando a los grupos ecologistas cuando salgan a los medios agradeciendo la medida tomada ya que, al reducir la velocidad, menos insectos se van a aplastar en las lunas de los coches.
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